-
Электронное Письмо
bobangzg@mail.com -
Телефон
+86-18874101857
Продукция
![[Диалог на высоком уровне делает еще один шаг вперед] Председатель правления Bobang Heavy Industry посетил Цзиньбаодао для обсуждения перспектив развития высокоэффективного динамического уплотнительного оборудования.](https://ecdn.cnyandex.com/xmbukqv/uploads/Новости4.webp)
BTM900HD-RDC Восстановленная интеллектуальная гибридная машина динамического уплотнения с неотцепляемым молотом
BTM900HD-RDC представляет собой восстановленную машину динамического уплотнения с неотцепляемым молотом, созданную на базе подержанного гусеничного крана большого класса грузоподъёмностью от 75 до 100 тонн, оснащённую адаптированной профессиональной системой для работ по динамическому уплотнению на класс ниже.
Описание
маркер
Описание продукта
BTM900HD-RDC представляет собой восстановленную машину динамического уплотнения с неотцепляемым молотом, созданную на базе подержанного гусеничного крана большого класса грузоподъёмностью от 75 до 100 тонн, оснащённую адаптированной профессиональной системой для работ по динамическому уплотнению на класс ниже. Оборудование использует в качестве базового носителя шасси гусеничного крана большой грузоподъёмности. Посредством процессов разборки, проверки, ремонта и восстановления ключевых компонентов, таких как основная силовая передающая цепь, система подъёма лебёдки, электронная система управления и модули сбора физической информации, осуществляется полная реконструкция и модернизация характеристик с установкой адаптированной специализированной системы динамического уплотнения меньшего размера.
Данный подход к восстановлению по принципу «большое шасси + малая система» позволяет полностью использовать преимущества шасси гусеничного крана класса 75 - 100 тонн, такие как высокая несущая способность, высокая мобильность и стабильность работы, одновременно достигая точного соответствия между мощностью и рабочими требованиями благодаря адаптированной системе динамического уплотнения на класс ниже, эффективно избегая проблемы расточительства ресурсов при адаптации крупных систем. Оборудование глубоко интегрирует технологические потребности работ по динамическому уплотнению, может широко адаптироваться к различным проектам по укреплению основания, таким как строительство, дороги и мосты, порты, намывные территории, являясь предпочтительным оборудованием для обработки оснований, сочетающим в себе стоимость закупки, эффективность оборудования и производительность строительства.
Параметры продукта
| Основные параметры | |||
| Параметр | Ед. изм. | BTM900HD-REMAN | Примечание |
| Диапазон энергии уплотнения - неотцепляемый молот | тс·м | 150-250 | |
| Диапазон энергии уплотнения - отцепляемый молот, без доп. оборудования | тс·м | 200-400 | |
| Диапазон энергии уплотнения - отцепляемый молот, с доп. оборудованием | тс·м | 900 | |
| Рабочие параметры | |||
| Макс. масса молота - без портальной рамы | т | 20 | |
| Макс. масса молота - с портальной рамой | т | 45 | |
| Макс. высота подъёма | м | 20 | |
| Макс. допустимая масса молота в режиме неотцепляемого молота | т | 15 | Первый слой |
| Макс. тяговое усилие на 1 канат | т | 33 | |
| Номинальное тяговое усилие на 1 канат | т | 11.5 | Кратность |
| Макс. кратность подъёма | / | 6 | |
| Макс. скорость 1 каната главной лебёдки | м/мин | 179 | |
| Способность преодоления подъёма | % | 30 | |
| Скорость поворота | об/мин | 0-2.0 (2.4) | |
| Скорость хода | км/ч | 0-1.49 (1.3) | |
| Удельное давление на грунт без нагрузки | МПа | 0.074-0.097 | |
| Параметры машины | |||
| Рабочий угол | ° | 65-78 | |
| Диаметр каната подъёма | мм | 28 | Правая крестовая свивка |
| Диаметр каната изменения вылета | мм | 20 | Правая крестовая свивка |
| Ёмкость барабана | м | ||
| Длина ходовой рамы | мм | 5440 | |
| Ширина ходовой рамы | мм | 4250 | |
| Ширина гусеничной ленты | мм | 760-800 | |
| Длина основной стрелы | м | 25+3 | |
| Полная масса (с балластом) | т | 62-86 | |
| Масса балласта | т | 23-30 | |
| Масса основного блока (транспортная, с основанием стрелы) | т | / | |
| Габариты основного блока (с основанием стрелы) | мм | 13000*3380*3260(3270) | |
| Параметры двигателя | |||
| Модель | / | WP10G375E344 | Опционально |
| Номинальная мощность / Скорость | кВт / об/мин | 296 кВт - 1900 об/мин | |
| Стандарт выбросов | / | Го-3 | Опционально |
| Примечание: Для подержанной техники за основу взято шасси гусеничного крана, приведённые параметры и конфигурации носят справочный характер. Фактические параметры, конфигурации модели и прочая информация определяются по данным продажи в точке реализации. Право окончательного толкования принадлежит производителю. | |||
Применимое пояснение
Данная модель предназначена для восстановления на базе подержанного шасси гусеничного крана, приведённые параметры и конфигурации носят справочный характер. Конкретные характеристики определяются фактической моделью. Мы предоставляем профессиональную кастомизацию и техническую поддержку, чтобы обеспечить соответствие оборудования вашим строительным требованиям.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Циркуляционный масляный фильтр
Циркуляционный масляный фильтр является ключевым фильтрующим элементом гидравлических или трансмиссионных систем, систем смазки.
Гидравлические цилиндры различных типов
Сверхвысокая несущая способность: Цилиндр и шток поршня изготовлены методом ковки из высокопрочной легированной стали и прошли процесс точной термической обработки, что обеспечивает высокую прочность на сжатие.
Специальные тормозные колодки для машины динамического уплотнения
Машина динамического уплотнения, выступая в роли «тяжёлой силы» в фундаментных работах, имеет лебёдочную систему, отвечающую за подъём и точное торможение молота весом в десятки тонн.
Отцепляющий механизм
Специальный отцепляющий механизм для машины динамического уплотнения производства Бобан Тяжёлая Промышленность является ключевым компонентом безопасности при выполнении работ по динамическому уплотнению, отвечающим за точное высвобождение и сброс молота после его подъёма в требуемое положение.
BTM2600HD-RDC Восстановленная интеллектуальная гибридная машина динамического уплотнения с неотцепляемым молотом
BTM1850HD-RDC представляет собой восстановленную машину динамического уплотнения с неотцепляемым молотом, созданную на базе подержанного гусеничного крана большого класса грузоподъёмностью от 130 до 180 тонн, оснащённую адаптированной профессиональной системой для работ по динамическому уплотнению на класс ниже. Оборудование использует в качестве базового носителя шасси гусеничного крана большой грузоподъёмности.
Редуктор поддерживающего типа для тяжёлой лебёдки
Редуктор поддерживающего типа для тяжёлой лебёдки, являясь инновационным продуктом в области современных промышленных передач, благодаря своей уникальной компоновке в форме буквы «Т» и высокопроизводительному дизайну, идеально решает ключевые задачи по передаче большого крутящего момента с высокой точностью и жёсткостью в ограниченном пространстве.
Модульный узел трансмиссии Т-серия
Модульный узел трансмиссии «Т-серия» является ключевым передаточным компонентом в машине динамического уплотнения. Разработанный на основе собственных конструкторских решений и принципа модульности, он обладает функцией многоступенчатого регулирования передаточного числа и возможностью углового редуцирования.
Промежуточный охладитель жидкости радиатора
Промежуточный охладитель жидкости радиатора является ключевым теплообменным компонентом для двигателя и гидравлической системы. Посредством теплообмена циркулирующей воды с высокотемпературной средой он снижает температуру поступающего воздуха или гидравлического масла, обеспечивая термический баланс оборудования в условиях высоких нагрузок, предотвращая такие проблемы, как снижение мощности и износ компонентов из-за перегрева.
Главный крюк
Главный крюк машины динамического уплотнения является центральным силовоспринимающим и высвобождающим компонентом тяжёлого оборудования для уплотняющих работ.
BTM600HD-RDC Восстановленная интеллектуальная гибридная машина динамического уплотнения с неотцепляемым молотом
BTM600HD-RDC представляет собой восстановленную машину динамического уплотнения с неотцепляемым молотом, созданную на базе подержанного гусеничного крана большого класса грузоподъёмностью от 55 до 75 тонн, оснащённую адаптированной профессиональной системой для работ по динамическому уплотнению на класс ниже.
Многофункциональный электромеханический шкаф управления
Данный многофункциональный электромеханический шкаф управления представляет собой интегрированный блок управления, сочетающий гидравлические/пневматические и электрические компоненты, специально разработанный для тяжёлого строительного оборудования, такого как машины динамического уплотнения.
Специальный малый усилитель для машины динамического уплотнения
Усилитель Бобан является ключевым вспомогательным компонентом, специально разработанным для совмещения с механической тормозной системой лебёдки, фокусируется на оптимизации эффективности отклика на стороне исполнения торможения, обеспечивает точную и быструю передачу рабочих команд для тормозной системы лебёдочного оборудования, выступая критически важным адаптируемым элементом для тормозных систем тяжёлого лебёдочного оборудования в сферах подъёмных работ, горнодобывающей промышленности, портового хозяйства, строительства и других областях.
BTM1600HD-KE Интеллектуальная гибридная машина динамического уплотнения с неотцепляемым молотом
Данная высокопроизводительная интеллектуальная машина динамического уплотнения специально создана для различных сложных сценариев уплотняющих работ в инфраструктурном строительстве, сочетая сверхбольшую энергию удара, стабильные передаточные характеристики и максимальную эффективность работ.
BTM3200HD-KE Интеллектуальная гибридная машина динамического уплотнения с неотцепляемым молотом
В ответ на растущие потребности в обработке всё более сложных оснований мы с гордостью представляем новое поколение сверхмощных высокоэффективных машин динамического уплотнения.
Специальный большой усилитель для машины динамического уплотнения
Усилитель Бобан является ключевым вспомогательным компонентом, специально разработанным для совмещения с механической тормозной системой лебёдки, фокусируется на оптимизации эффективности отклика на стороне исполнения торможения, обеспечивает точную и быструю передачу рабочих команд для тормозной системы лебёдочного оборудования, выступая критически важным адаптируемым элементом для тормозных систем тяжёлого лебёдочного оборудования в сферах подъёмных работ, горнодобывающей промышленности, портового хозяйства, строительства и других областях.
Поворотный шарнир для главного каната
Данный поворотный шарнир для грузового каната является запатентованным продуктом, самостоятельно разработанным Бобан Тяжёлая Промышленность, и специально сконструирован для удовлетворения потребностей в направлении и вращении грузового каната у тяжёлого строительного оборудования, такого как машины динамического уплотнения и краны.